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聊城车主购高尔夫新车频繁故障 厂家只更换发动机

2016-04-26 09:17:16      来源: 齐鲁网

  聊城的苏女士2015年11月12号在聊城北斗汽车城4S店买了一辆高尔夫新款轿车,提车以后问题故障频出。苏女士说,车跑到800公里的时候冷却液报警,从那之后先后四次冷却液报警,她多次到4S店检查,问题始终得不到解决。

  据山东人民广播电台《有事大家帮》报道,苏女士告诉记者,她每次去4S店,工作人员只是简单的打发她,告诉她车在出厂的时候里面有的空气没循环好,给加上就没事了,结果第二次跑到一千多公里,车又再次报警了,她再次去找工作人员,工作人员却说:“你来的时候是热车,状态不真实。”

  苏女士说,这辆高尔夫在四次报警以后,她要求工作人员仔细检查,工作人员说可能是水壶的问题,让厂家重新发一个水壶,没想到,水壶没换成,发现之前所有的冷却液全部漏到发动机里了,现在发动机处于报废状态。

  苏女士说:“以前加过的四壶冷却液全部漏在发动机里,我问他为什么油耗那么高,他说你拉一下高速就能降下来,冷却液少,你加上就行,然后我就拉高速,结果我在高速上冷却液报警。”

  出现这样一个问题没有去检测,居然让车主去拉高速,未免太不负责了,现在车在4S店,工作人员说发动机得拆解,厂家要报告。苏女士表示,现在要么换新车,要么退款,工作人员告诉苏女士退换车不符合条件。

  记者了随后联系上聊城北斗一汽的一位曹经理,他表示,苏女士要求退换车店里不同意,因为不符合三包的要求,现在发动机已经拆下来了,总部那边现在反馈的是更换发动机,这种情况可以认定为发动机的出厂故障吗?

  曹经理称:“目前检查来看,只是钢面那块轻微渗漏,因为这个车行驶一个多月的时间,才能发现有一部分渗漏。并且防冻液的话只能报警。水壶是有防冻液的,没有完全渗漏。”

  这种避重就轻的说法,最后认定故障为防冻液渗漏,事实上不就是发动机的故障问题吗?记者咨询了原交通部山东省汽车综合性能检测中心站的郭少斌站长。

  郭少斌站长说:“说起来这个故障不大,但是影响的后果严重,所以这种情况,发动机不得不解体、维修,甚至是更换,高尔夫是非常经典的一款车型。按我的经验来判断,就是前期发动机钢体、钢盖处理的一个问题。比方说没有达到要求,因为发动机燃烧的时候,它是起步过热。这个时候很容易膨胀,超过一定的限度,所以保护线就出现缝隙了。我个人认为,厂家现在说要换发动机,这也很好。因为按全国规定,重要的部件出现故障以后,可以通过维修更换来解除这个故障。如果换了以后又出现这种情况了,那就另当别论了。”

  对于因为车的故障问题给车造成的影响,4S店或者一汽大众会做出什么赔偿?目前,苏女士还没有得到一个说法。

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编辑:丁宇飞
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