“高架桥上残留的积冰白天融化后顺着排水口流了下来,等晚上气温下降后就变成了冰锥垂下来,桥下来来往往的行人经过太危险了。”近日,济南市民李先生向齐鲁晚报·齐鲁壹点反映,他经过全福立交桥下时发现,高架桥下悬挂着大小不一的冰锥,看起来随时都可能掉落,经过的行人和车辆都有可能被砸伤。

  帮办记者来到现场看到,在全福立交桥北侧,顺着高架桥排水口、桥体缝隙处等地方形成了细长、光亮的冰锥,零零散散地悬在车道和人行道正上方,显得寒气逼人。

  “有些人走路总是习惯性地只注意脚底下,可能不会注意到头顶上。”站在高架桥下,李先生担忧地看着悬空的冰锥说,感觉冰锥就像在头上悬了一把“利剑”。有些冰锥下面正对着车道,看着摇摇欲坠,万一砸到车玻璃也很是吓人。

  由于桥体比较高,不抬头看的话,空中悬着的冰锥很难被过往车辆驾驶人或行人发现。

  沿着北园高架走了一段后记者发现,在北园大街与历山路交叉口附近,高架路下也同样零散地悬挂着冰锥。在太阳的照射下,部分冰凌开始融化,水滴落在地面上,在阴凉处又冻成了冰。

  “都不敢靠近桥底下走,就怕这冰凌突然掉下来。”附近居民王女士说道。“就怕中午温度一高,冰凌化了掉下来砸到人或车,后果不堪设想。”路过的行人和车主表示担心,自己经过的时候都格外小心,生怕哪个冰锥突然坠落被砸伤。

  随后,帮办记者就高架桥悬挂冰凌现象拨打了济南市城乡道路交通运输局办公电话。“一直在清理,冰凌形成得比较快,刚刚清理过一遍一会儿又有了。白天气温回暖,高架桥桥面上的积雪融化后,顺着管子淌下来,但是由于夜间气温较低,又冻成了一根根冰锥。”对冰凌的形成原因,工作人员分析说,高架桥防撞墙内外侧以及顶部等位置覆盖的积雪在阳光照射和融雪剂的作用下逐渐融化成水,伴随着零下低温凝固成冰,持续不断形成冰凌。

  “为做好本轮降雪天气后高架桥冰凌清理工作,我们以网格化巡查对高架桥下、隧道出入口冰凌隐患开展‘拉网式’排查,开展破冰摘冰行动,24小时不间断清理高架桥下冰凌,保障高架桥下方通行安全。”济南市城乡道路交通运输局道路和桥隧中心桥梁服务部工作人员王子理介绍说,截至目前已投入480余人次、320余车次,清除冰凌3326处,保障高架桥下方通行安全。

  帮办记者了解到,工作人员目前正在多处高架下进行巡回清理冰凌的工作,长竹竿能处理的立马敲掉,而对于桥面较高位置的冰凌,工人则乘坐能升降的高空作业工程车开展清理工作。现已通知相关人员尽快赶赴全福立交桥、北园大街等附近,做好冰凌清理工作。

  工作人员提醒市民,在除冰时,请车主们尽量避让绕行,并且不要把车停在高架桥下,也请不要围观,以保证安全。