12月20日，记者来到即将通航的济宁大安机场探访，机场内干净整洁，井然有序，工作人员正在紧张地忙碌着，12月28日，这里将迎来通航后的首批旅客。

  据介绍，济宁大安机场是鲁西南最大的机场，是4C级民用支线机场，全省“三枢十三支”运输机场群的重要组成部分。跑道长2800米、宽45米，航站楼面积29700平方米，建有16个C类机位、8个廊桥。本期工程按照2025年旅客吞吐量260万人次、货邮吞吐量7000吨目标设计。机场通航后将平移济宁曲阜机场2023—2024冬春航季的所有航线航班，通航北京、广州和深圳等21个城市。

  通过航拍视频，记者看到，机场航站楼屋檐走势如波浪起伏。讲解人员周文悦介绍：“机场航站楼融合了‘祥云璞玉’的设计理念，体现了君子如玉的儒家精神，也象征着生生不息、蒸蒸日上的运河文化。”

  济宁大安机场着力提升旅客服务智慧化水平，应用了先进的无纸化通关、人脸识别等新技术，实现了值机、托运、安检、登机等各环节的快速刷脸通关。

  记者在航站楼看到，候机厅东西两侧有10个值机柜台、7台自助值机设备，旅客可选择两种方式办理值机，行李也可以通过2台自助托运设备实现自助托运。6条人工和自助安检通道大幅缩短了安检等待时间，旅客可实现1分钟快速过检。

  除了崭新的服务设施设备，济宁大安机场还结合儒家文化特色打造了“济享儒意”服务品牌，围绕“仁义礼智信”推出了助“仁”为乐、“义”不容辞、“礼”迎八方、“智”享悦程、称“信”如意五大服务板块及“安馨飞”“安逸转”等11个服务产品。

  在机场航站楼、航管楼、综合办公楼等场所，工作人员正在忙碌着，搬运、整理摆放各类物品和资料。据济宁大安机场有限公司党委委员、副总经理李国栋介绍，自今年9月份以来，公司开展了通航前试运转，完成了各类手册、方案、预案的编写，开展了各类培训、演练120余次，组织了全流程压力测试，目前已办理完成了机场通航前所需的各项手续。

  为保障济宁城区及各县（市、区）旅客出行需求，济宁市交通运输局统筹协调，在机场候机楼一楼到达厅建设了客运站，承接市内外各县（市、区）的客运班车；济宁城际公交集团优化了汽车北站（J960）、汽车南站（J961）、曲阜汽车站（J963）、邹城汽车站（J965）4条城际公交线路，新增了嘉祥汽车站（J966）、汶上汽车站（J967）两条城际公交线路，并提供市区商务车上门接送服务；兖州区还将根据客流情况开通区内公交线路。机场航站楼一楼旅客到达厅南侧规划建设了出租车蓄车场，旅客可在到达厅出口乘坐出租车出行。