近日，在山东乳山口大桥项目建设现场，该项目办技术安全部部长于华杰告诉记者：“今年以来，我们一直在进行主缆架设工作，预计5月底完工。之后将进行索夹和吊索安装及钢箱梁架设等作业。”

  主跨长度为666米的乳山口大桥，是我省跨度最大的跨海悬索桥。项目建成后，G228丹东线威烟段将实现贯通，在极大方便周边居民通行的同时，对促进胶东经济圈一体化发展具有重大意义。同时，威海千里山海自驾旅游公路也将实现山景线与海景线的有效衔接，形成完整的一环。建设过程中，施工单位合理配置资源，全力推进项目建设进度。根据计划，今年将力争乳山口大桥的主桥具备通车条件。

  乳山口大桥是威海的重点交通项目之一。根据《加快建设交通强国山东示范区威海市行动方案(2022-2025)》，威海近年来聚焦内通外畅、互联互通、民生保障大抓交通项目建设，全力打造交通强国山东示范区威海样板。

  记者从威海市交通运输局获悉，今年，威海将推动交通重点基础设施建设项目23项，涵盖海、陆、空全域，总投资444亿元，年度计划完成投资62.7亿元；其中，工程建设项目15项，前期项目8项。

  交通运输是提升城市综合承载力和辐射能级的关键支撑。今年，G18荣乌高速威海至烟海高速段改扩建项目北海立交项目，计划暑期建成使用；G18荣乌高速文登区至双岛湾科技城段全面启动建设，力争2025年建成通车；同时，还将启动环山路二期、中韩路北延工程建设，完成威海站和威海北站设施提升改造等，继续提升精致城市交通网。

  聚焦“双循环”，威海将拓展优化国际国内物流通道。今年，威海将实施威海港威海湾港区二突堤项目、威海港乳山口港区5号6号泊位工程等两项水运项目，稳步推进桃威铁路电气化改造一期工程和威海新机场迁建工程，加快威海国际物流多式联运中心建设，并启动威海中外运国际智慧物流中心项目、威海高铁枢纽站改造提升工程。