近年来，随着汽车改色贴膜的兴起，马路上五颜六色的车子越来越多，贴车衣、改变车身颜色也成为越来越多车友关注的问题。汽车改色贴膜有相关要求和规定吗？哪些膜能贴、哪些不能贴？“痛车”能不能上路？带着这些市民关注的问题，记者采访了济南市公安局交通警察支队历下区大队车辆管理所所长尚健。

  车膜“改装”应规范

  镜面反光膜不可取

  近日，90后市民小宇（化名）购买了一辆轿车，因为喜欢二次元文化，她便将喜欢的动漫人物图案设计到定制的车衣上。这样的“改装”能否通过车管部门审核？

  济南市公安局交通警察支队历下区大队车辆管理所所长尚健表示，济南相关车辆管理规定中，允许汽车贴膜、喷涂，但并不是所有膜都可以贴。“不管是贴膜还是喷涂，首先图案要规范。不得遮挡车窗玻璃、车标、车灯、号牌，不得与警车、消防车、救护车等特种车型的颜色、图案相近，不得有血腥暴力和违法内容。”尚健说。

  “同时要进行备案。”尚健说，如果车辆仅仅贴了一些线条、图案，不超过车身的三分之一，不需要备案，反之则需要在十日内到就近车管所进行变更备案。

  “镜面反光膜是不可以贴的。”尚健说，此类贴在车身或车玻璃上的膜，会造成其他车辆驾驶人产生炫目，影响其安全驾驶。“如果发现，将责令拆除、恢复原状。”

  追求个性化表达

  要遵守相关法规

  实际上，小宇在汽车上贴的“二次元文化”车膜，来源于近年来爆火的“痛车文化”。据了解，“痛车文化”是将动漫、游戏角色元素融入车身设计的一种改装文化。

  记者将“痛车”图案提供给尚健后，他表示，车辆喷涂、贴膜的图案中，不管是中文还是外文，只要内容是积极健康，且不影响他人驾驶，通过备案后是可以上路的。“但是如果有血腥暴力等元素，或者是不健康的违法内容，是不能通过备案的。”尚健说。

  据悉，尽管部分“痛车”在经过一定程度的改装后成功通过了行驶证备案，但这并不意味着所有“痛车”都可以随意上路。有专家表示，因为各地交通部门对车辆改装的检查标准或存在差异，所以车主在考虑对车辆进行个性化改装时，应提前了解并遵守当地的相关法规。

  车窗贴膜也要谨慎

  有地方已开展“亮窗行动”

  记者了解到，很多车主觉得贴深色膜让车辆看起来更有档次，但实际上此举存在安全隐患：过于深色的膜，尤其在夜晚时，会让驾驶人视线受阻，引发交通事故。因夜间车玻璃贴有深色膜而看不清路况，造成冲撞其他车辆、行人的案例屡见各报端。

  根据《机动车运行安全技术条例》，前挡风玻璃和驾驶员两侧前门玻璃的可见光透射比不得低于70%。此外，根据交管部门的数据显示，因车窗透光率不达标导致的交通事故逐年上升，特别是在夜间行车时更为明显。深色膜不仅影响驾驶员自身的视线，还会妨碍其他车辆驾驶员通过前车发现被遮挡的行人、车辆或其他物体。

  对此，多地开展“亮窗行动”，不少交管部门工作人员表示，除了易引发事故外，车窗膜透光率不足还会给警方巡查带来困扰，因无法透过车窗看清车内情况，可能导致某些车主利用这一漏洞，如使用面包车进行非法货物运输或超载等行为。

  业内人士分析称，“亮窗行动”不只是规范车窗膜的使用，它更在传递一个重要的信息：安全始终是驾驶的首要考量，这则信息同样适用于汽车贴膜、喷涂。