新能源车主在用电深谷时充电,用电高峰时向电网放电,通过参与电网削峰填谷获取收益,这样的“好事”在山东淄博成为现实。淄博市车网互动 V2G 试点项目是国家首批车网互动规模化应用试点项目,示范站配有光伏发电系统,年可实现减碳220吨。
作者:朱晓光、刘达、张云帅
新华社音视频部制作
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新能源车主在用电深谷时充电,用电高峰时向电网放电,通过参与电网削峰填谷获取收益,这样的“好事”在山东淄博成为现实。淄博市车网互动 V2G 试点项目是国家首批车网互动规模化应用试点项目,示范站配有光伏发电系统,年可实现减碳220吨。
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