6月13日,由济南市城管局、齐鲁晚报·齐鲁壹点联合主办的“共商‘有灯不亮’难题,照亮市民‘回家之路’”圆桌对话举办。

  济南市城市照明服务中心党委书记、主任范新华介绍了全市城市照明管理工作开展情况。

  2025年,济南迎来路灯亮灯120周年。从1905年的18盏灯起步,如今全市路灯总量已达269789盏,电缆总长超5000公里,其中主城区路灯超13万盏。

  今年以来,济南备案新建工程17处,新增灯杆1051根；同时,全市区域巡查道路4.52万条次、路灯563.1余万盏次,维修故障路灯7665盏,上半年实现零安全责任事故,亮灯率99.37%、设施完好率98.67%、故障处理及时率100%。

  今年以来,济南市城管局还确定了解决城市快速路更换LED灯具相关事宜。目前已完成顺河高架路、二环南高架路、二环西高架路北段LED灯具的更换工作,城市快速路路灯照度大幅度提高,保证了市民安全出行,提升了城市形象。

  为推进解决“有灯不亮”问题,去年12月18日市政府召开城市管理重点工作协调推进会议,市城管局通过日常调度、专题会议、专项通报等方式持续推进解决“有灯不亮”问题。截至5月22日,全市120条未亮灯道路中,92条实现亮灯,剩余道路计划6月底之前全部实现亮灯。

  “导致出现‘有路无灯、有灯不亮’问题居多、原因较复杂。”范新华表示,目前,部分道路由开发商代建路灯,但因开发商破产或资金不足等,无法完成亮灯或整改；其次是移交管理不到位:部分照明设施在移交前日常维护重视不足,导致电费缴纳不及时、电缆被盗等问题频发；此外,济南的路灯建设标准不统一:部分道路建设时未考虑照明需求或建设标准低,导致路灯安装不规范、照度不足；还有部分路灯建成后长期未移交,维护责任不清,导致“带病移交”现象严重。

  “下一步我们将压实责任,采取‘一路一策’的措施解决‘有路无灯’‘有灯不亮’问题。”范新华表示,针对开发商代建路灯的难题,将按照“谁熟化谁负责”原则,确保责任落实。

  “我们还将加快修订完善《济南城市照明管理办法》,下一步将明确建设单位装灯率100%、移交前必须保障临时照明等强制性规定,同时建立跨部门协作机制,合力解决‘有路无灯’‘有灯不亮’问题。”范新华说。