10月15日,在兖州北站,中铁十局工作人员在进行京沪铁路下行线拨接作业(无人机照片)。
10月15日,由中铁十局承建的兖州北站扩能改造工程京沪铁路下行线拨接作业顺利完成。本次工程涉及道岔、线路拆除,以及信号、接触网等设备设施的配套改造。
据悉,兖州北站是山东省第二大货运车站,此次扩能改造工程的实施,进一步提升车站作业效率,强化京沪铁路、新兖铁路互联互通能力,推动区域路网整体功能跃升。新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak
10月15日,在兖州北站,中铁十局工作人员在进行京沪铁路下行线拨接作业(无人机照片)。
10月15日,由中铁十局承建的兖州北站扩能改造工程京沪铁路下行线拨接作业顺利完成。本次工程涉及道岔、线路拆除,以及信号、接触网等设备设施的配套改造。
据悉,兖州北站是山东省第二大货运车站,此次扩能改造工程的实施,进一步提升车站作业效率,强化京沪铁路、新兖铁路互联互通能力,推动区域路网整体功能跃升。新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak
10月15日,在兖州北站,中铁十局工作人员在进行京沪铁路下行线拨接作业(无人机照片)。
10月15日,由中铁十局承建的兖州北站扩能改造工程京沪铁路下行线拨接作业顺利完成。本次工程涉及道岔、线路拆除,以及信号、接触网等设备设施的配套改造。
据悉,兖州北站是山东省第二大货运车站,此次扩能改造工程的实施,进一步提升车站作业效率,强化京沪铁路、新兖铁路互联互通能力,推动区域路网整体功能跃升。新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak
10月15日,在兖州北站,中铁十局工作人员在进行京沪铁路下行线拨接作业。
10月15日,由中铁十局承建的兖州北站扩能改造工程京沪铁路下行线拨接作业顺利完成。本次工程涉及道岔、线路拆除,以及信号、接触网等设备设施的配套改造。
据悉,兖州北站是山东省第二大货运车站,此次扩能改造工程的实施,进一步提升车站作业效率,强化京沪铁路、新兖铁路互联互通能力,推动区域路网整体功能跃升。新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak
10月15日,在兖州北站,中铁十局工作人员在进行京沪铁路下行线拨接作业。
10月15日,由中铁十局承建的兖州北站扩能改造工程京沪铁路下行线拨接作业顺利完成。本次工程涉及道岔、线路拆除,以及信号、接触网等设备设施的配套改造。
据悉,兖州北站是山东省第二大货运车站,此次扩能改造工程的实施,进一步提升车站作业效率,强化京沪铁路、新兖铁路互联互通能力,推动区域路网整体功能跃升。新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak
10月15日,在兖州北站,中铁十局工作人员在进行京沪铁路下行线拨接作业。
10月15日,由中铁十局承建的兖州北站扩能改造工程京沪铁路下行线拨接作业顺利完成。本次工程涉及道岔、线路拆除,以及信号、接触网等设备设施的配套改造。
据悉,兖州北站是山东省第二大货运车站,此次扩能改造工程的实施,进一步提升车站作业效率,强化京沪铁路、新兖铁路互联互通能力,推动区域路网整体功能跃升。新华社记者 郭绪雷 摄