为弘扬新时代交通人“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神，展现山东省交通运输行业在推动发展、服务民生中的担当作为，山东省交通运输厅联合大众报业集团在今年初联合发起“勇当开路先锋”交通先进典型案例征集活动。在近一年的时间里，活动陆续收到涵盖公路、铁路、港口、民航等多个领域的优秀案例，亮点纷呈。

　　交通是经济社会发展的先行官，山东全力打造现代化高质量综合立体交通网，近年来多项指标领跑全国。截至目前，山东高铁运营里程增长至3055公里，高速公路总里程突破9300公里，全省万吨级以上泊位达到396个，京杭运河山东段全线达到二级航道通航标准。而这些扎根一线的先进典型，正是行业高质量发展的生动注脚。

　　记者在山东多地采访时发现，从公路养护到机场服务，从运河守护到城市照明，交通人的坚守正让出行变得更便捷、更温暖。近年来，山东持续推动高速公路大建设、大发展、大产出，“山东的路”作为优质品牌在全国叫响。在高速公路建设的大发展过程中，山东高速基础设施建设有限公司日兰改扩建项目办副主任周洋洋扎根一线，在建设过程中披荆斩棘，主导多项技术创新。2023年临临高速通车后，淄博市民对他说：“你们修的临临高速真好，又平又宽，陪媳妇回娘家不用绕路了，时间直接缩短半个多小时。”这让周洋洋倍感自豪。平坦通畅的公路不仅成为群众出行的“幸福路”，更成为区域发展的“致富路”。

　　在山东沿海，“技术创新”、“耕海筑能”的故事正在被不断续写。记者走访青岛、烟台等地港口及海上能源项目现场看到，山东交通人秉持创新驱动理念，突破技术壁垒、树立行业标杆。“海上施工，既要应对自然挑战，更要依靠技术攻坚。”山东海洋集团蓝鲲海工高级工程师郭鹏增深耕海洋工程领域12年，这朴实的话语道出了海上建设者的责任担当。2024年，面对承接的海上风电项目“作业窗口期紧、海况复杂多变”的双重考验，蓝鲲海工迅速整合优质资源，组建以郭鹏增为组长的专项技术攻关小组。凭借多年积淀的专业素养，郭鹏增深入参与项目攻坚各环节，带领团队攻克“卡脖子”技术难题。

　　交通畅通的背后，离不开一群默默守护的“开路先锋”。中国高铁被誉为“国之重器”，可为旅客提供安全快捷的出行体验、温馨优质的服务保障，已成为国人出行的首选交通工具。在“复兴号”纵横驰骋的背后，有一位默默奉献的动车组机械师，他就是青岛动车段刘波。刘波经常说，个人的力量是有限的，要想实现中国铁路事业的持续腾飞，必须打造一支高素质的产业工人队伍。他主动扛起人才培养的重任，将职工技能实训基地打造成“传帮带”的重要平台，将多年深耕一线积累的实操经验、反复打磨提炼的工作方法毫无保留地传授给年轻一代动车组机械师，用心用情为铁路事业培育后备力量。

　　目前，案例征集活动已接近尾声。在交通强国山东示范区建设的征程上，交通人将继续勇毅前行，为经济社会发展铺就更加畅通便捷的康庄大道。（记者 陈景郁 万兵兵）