这些“大铁盒子”是标准集装箱，港口作为经济运行的“晴雨表”，集装箱的吐吞量就是港口码头繁忙的“风向标”。

　　据海关统计，一季度，我国货物贸易进出口总值11.84万亿元，同比增长15%。其中，出口6.85万亿元，增长11.9%；进口4.99万亿元，增长19.6%。

　　一季度，我国对东盟、拉美进出口同比均增长15.4%，对非洲进出口同比增长23.7%，对欧盟、英国进出口分别同比增长14.6%、13.1%。

　　青岛港是海上门户，地处中原的周口港是连接内陆腹地的内河枢纽。一海一河，规模各异，但在服务区域经济、畅通内外循环上作用高度一致。这些穿梭在胶州湾与沙颍河上的“大铁盒子”共同串联起从内陆腹地到大洋彼岸的物流大通道，让货物通江达海、走向世界。

　　海关总署数据显示，一季度我国汽车出口额同比增长54.2%，船舶出口额同比增长45.2%，高新技术产品出口额同比增长25.3%。

　　一季度，民营企业出口船舶及海工装备、航空航天装备、医疗仪器分别增长41.3%、25.6%和19.1%。与此同时，民营企业精准对接产业发展，扩大先进技术设备和关键零部件进口，进口石化机械、重型机械、电子信息产品分别增长25.8%、126.7%和46.6%。

　　越来越多的“大铁盒子”，如何加快装卸流转，靠的是自动化码头的效率。智能桥吊、无人集卡全速运转，船舶靠港时间一再缩短，让这些“大铁盒子”跑得更快、更顺畅。

　　小小集装箱，联通大世界，集装箱吞吐量稳步攀升，不只是港口的成绩，更是中国经济产业发展的有力见证。

　　记者：蔡志坚 王欢 姜亮 杨金鑫

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