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2月23日16时20分，“2·22”渤海沉船事件的77名幸存者，除2名本地人外，其余人员从专门接送他们的“海神９号”游轮鱼贯而出，终于从山东省长岛县的砣矶岛踏上了蓬莱港的土地。也许是他们尚未从二十四小时之前那场灾难的阴影中摆脱出来，这些劫后余生的人们，脸色依旧凝重，尽管他们清清楚楚地知道，他们的双脚确确实实踏上了坚实的大地。
2月22日，正值周末，烟台海事局搜救中心值班的江波，像往常一样，心情平静地收发着各种信号。
14时28分，16频道长山岛VTS站点上突然传来报告，在高频中听到“辽旅渡7”客滚轮的紧急呼救，客船发生险情，动力丧失，船体倾斜30度，位置在北纬38·13．5＇东经120·34．7＇，距离砣矶岛西北8海里左右，当时统计船上71人。
险情就是命令，江波立即启动烟台海事局应急行动预案，按程序报告给通航管理处王全作处长，同时海图标 会，填写报单，核实为重大险情。几分钟后，局领导相继赶到值班室，通知烟台救捞局调度，命令待命救助船备车出航，要求长岛海事处立即联系长岛县政府，协调渔船特别是邻近的砣矶岛、大钦岛的渔船出海救助，紧急调遣长岛、蓬莱、龙口的4条船舶前去营救。
14时40分，交通部中国海上搜救中心通过辽宁海事局了解到险情，马上报告给国务院值班室，国务院领导立即指示，要求奋力抢救，及时请有关方面协助搜救，并请海军支持，尽一切力量避免人员伤亡。交通部部长张春贤、海事局常务副局长刘功臣、救捞局党委书记周世旺等人迅速赶到中国海上搜救中心值班室，全力指挥和组织抢救。
山东省委、省政府高度重视遇险客船的救助工作，在北京开会的省委书记张高丽打电话作出指示，代省长韩寓群中断省长办公会，和副省长赵克志、王仁元立即赶到省政府总值班室，组织、指挥救援工作，并派王仁元副省长率省安监局孙立新局长、省交通厅高洪涛副厅长专机飞赴烟台，和先前赶到烟台海事局值班室的烟台市委书记焉荣竹、代市长周齐等人，一并指挥搜救工作。正在长岛县视察工作的山东省委常委、山东省军区政委赵承凤获悉险情后，立即命令驻军2艘军船赶赴现场救援。
海上险情牵动众人心，各有关部门纷纷调遣船只，驶往出事海域，交通部烟台救捞局火速派出了“德汇”救援 轮；邻近的长岛县砣矶岛当即协调“鲁长渔3045”、“3046”等6条渔船出航；长岛海上交管中心联络过往船舶，协调正在航行的“艾丁湖”、“金海虹58”两轮前去营救；长岛要塞派出“鲁长渔8002”轮；长岛方面派出“鲁长拖2”；龙口方面派出“龙港拖17”；市交通部门派出长岛“海马”快轮；旅顺方面派出3艘船舶；辽宁海事局派出“海巡021”轮……从14时50分到15时50分的一个小时内，有关方面调集了18艘船舶赶赴现场，参加搜救。
（右图：烟台海事局副局长王俊波（右）和值班人员在指挥海上搜救）
就在陆地全力调集救援船只火速赶往现场的一个多小时内，船上的乘员也经受了风浪的考验和心灵的煎熬。新疆乘客程玉萍说，不管大人孩子，都紧紧地攥着右舷的栏杆和铁索，刺骨的寒风把手冻缰，但没人撒手，那是生命的保障啊。船体颠簸得厉害，所有的人都吐了，吐得一塌糊涂，在摇晃中，不少人都吐到别人身上，她也吐到别人的头上了，但没人计较。那个时候，大家伙铁了心，相信政府会救援，在巨浪将船体耸起的时候，眼巴巴张望着海面。
安徽省临泉县牛庄乡后陈家庄村农民郭振林说：“22日，我和妻子一起，乘卧铺长途客车从辽宁旅顺登上了滚装船“辽旅渡７”轮。家里有一位80多岁的老奶奶、爹和娘，还有一个１４岁的儿子。一年多前，我们来到辽宁鞍山打工，今年春节没能回家。一年多没回家了，春节过后，我们决定回家看看老人孩子。一年挣了6000块钱工钱， 还买了一部照相机。”想着即将在他的照相机里定格的一家人团圆的欢乐景象，郭振林的心里美滋滋的。乘坐在那辆卧铺车的其他22名安徽籍人，有着与郭振林大体相当的旅行意向，他们大都是在辽宁打工的农民，春节时都没能回家，这次是他们的回乡之旅。
（左图为：年龄最小的船上乘客）
郭振林回忆当时情景时说：“下午2点多，我去上厕所。突然听到自船底下传来的一声巨大的咔嚓声。当时第一个反应是：船可能出问题了。于是立即赶回了妻子的身边。”这时，船上发生的一切证明了他的判断。船仓里活动着的东西，如啤酒瓶等开始哗啦啦滑向左边，一个热水瓶滑倒了，热水浇向他的左肩，死亡的恐惧立即浮现在他的脑际，但在妻子面前，他努力地保持着冷静，紧紧地抓着妻子。“她的身体不好，我怕她受不了。”郭振林说。
31岁的牟清山也听到了那声巨大的不祥的咔嚓声。这个声音过后，船员来到仓里，对乘客说：救生衣在后面的箱子里，衣服够用的，不用急。大家穿好救生衣后，就开始往甲板上逃，这时，一位乘客嗖地从牟清山的身边滑向船的右边，他的脑中立即显出电影《泰坦尼克号》的一幕，但他并没有害怕。六天之前，这位来自山东潍坊 的个体户从龙口乘坐“辽旅渡七”轮到了旅顺，这次恰好乘同一艘船回家。他不会游泳，但一个信念一直在支撑着他坚信船上的人不会死去。他说：“现在的交通通信技术那么发达，肯定很快就会有人来救我们。”在船上，他用手机上仅有的一点点话费给妻子打了个电话。他没有哭，但能感觉到妻子在哭。
（右图：心有余悸的被救人员）
“辽旅渡七”轮船长张永山当然意识到了那个声音对那艘船上的８０多条生命意味着什么。这位在逃生中手臂骨折的船长回忆说：“一个大浪打过来，船仓里的车倒了，滑向左舷，到１４时４０分左右船身越斜越严重了，右舷慢慢地成了一面坡，人在船上就迈不开步了。”在自救的努力失败后，他作出了动员乘客做好逃生准备的决定。
船在快速地倾斜。船上的人手不敢离开船边的栏杆，否则，就会滑进冰冷的海水。船随着海浪不停地摇摆，寒冷、恐惧、呕吐，妇女在哭喊着救命，每个人的脸色都变得异常难看。他们在一分一秒地等待着求援船只的到来。
富有经验的船员在一遍遍地提醒大家：不要跳水，救援船马上就到！
第一艘赶到距砣矶岛约８海里的出事地点的救援船是“鲁长渔３０４５”号。船长孙明高接到砣矶镇政府要求出 海救援“辽旅渡七”轮的通知。当时，海上风力有七八级，浪很大。孙明高说：“说实话，我们当时心里也害怕，但闯海的人讲义气，不能见死不救。到了现场，我的泪都出来了。”
（左图：医护人员扶着遇险者下船）
孙明高的渔船赶到时，“辽旅渡七”轮已经倾斜４０度左右，他说：“人都在船帮上，要是有一个大浪，能把船打翻了，太危险了。”这时，他已经把害怕的事忘得一干二净。“鲁长渔３０４５”号船上，有５名船员和７名镇村干部。赶到现场后，一个副船长跳上救生筏，用绳子捆住，救上了两个救生筏上４１名乘客，其中有２名从水中救起的乘客身亡。
第一批登上救生筏的女乘客程玉萍、张永红回忆说，当时，船员先组织妇女和孩子逃生，男人们没有争没有抢的，大家都自觉地把生的希望先留给了弱者。
31岁的安徽界首妇女曹敏带着两个孩子，大的9岁，小的叫马博文，２24日是他一周岁的生日。为了让孩子病中的爷爷看上小孙子一样，正月17，曹敏的丈夫先回了安徽老家，22日，她带着两个孩子也踏上了回家的旅途。当灾难突然降临时，曹敏一时没了主意。船员在一遍遍喊着让她赶快逃离，她紧抱着年幼的孩子，望望下面波浪翻滚的海面，始终不敢往救生筏上跳。这时，牟清山急了，他先是抓住孩子胸前的衣领，但他的手冻得麻木了，他没有把握能把孩子带到筏上去，事不宜迟，他果断地抓住孩子的衣领，把孩子平安地传递到了救生筏上，使这位船上最小的乘客平安得救。
渔民们拿出船上所有能够保暖的东西，披在获救乘客身上。一些人冻得失去知觉，富有救生经验的渔民，怕他们在昏迷中死去，用手掌，用鞋子使劲地拍打伤员。女乘客张永红清楚地记得，在船上，他们一遍遍地高声喊着，让伤员们活动活动，因为怕一些人睡过去，他们大声地唱起船歌。
陆续到场的救助船舶纷纷准备好照明、绳索、网具、撇缆等，周边汇集的五、六条船，紧急搜寻其余落水者。18时05分，中国海上搜救中心传来指示，现场救援船只集中分片搜救，统一组织协调，从外围赶赴现场的船 只逆风逆流进行搜救。
18时50分，现场传来交通部部长张春贤的指示，通知所有搜救船舶，注意获救人员的保暖防冻，并清点人数，做好善后工作。
（右图：渤海湾一客滚船遇险交通部组织全力救助 ）
经过清点，“鲁长渔3045”渔船救起54人，“8002”船救起27人，共81人，其中4人死亡，6人正在抢救。
20时20分和晚些时候，辽宁方面通报，经大连市政府核实，遇险人数为81人，其中62人为旅客，18人为船员，1名小孩。
经过近6个小时的紧急搜救，大连方面确认的81名遇险人员全部获救。
20时30分，经有关方面同意，渤海沉船事件结束搜救。
这天晚上，砣矶岛上爱潮涌荡。
听到海上出事和“领特殊客人回家”的消息，渔家妇女便忙活开来，家家户户备好棉被、衣服，烧热暖炕，起灶 煮汤，不少人拿出大衣，汇集在码头上。出租车司机闻讯后，纷纷驾车赶来，自发待命。岛上的居民早早地腾出了最热的炕头，烧好了驱寒的姜汤，当地驻军也特意提前把暖气烧热，空调打开，除个别需要救治的伤员被送进医院外，其他获救人员大多数被岛上居民领回了家，有的住进了部队的营防。在磨石嘴村村民范永利家的热炕头上过了一夜的女乘客程玉萍说：“这里是我们再生地。”
（左图：烟台海事局的值班人员在汇总情况）
大连金州52岁的黄兰香，至今仍是单身，一生多少个不如意，让她心灰意冷，她说：“当时看着大家都在逃生，我就闭上眼睛想，漂到那里算那里吧。直到最后，我什么都不知道了，是砣矶岛渔民死死把我救上岸，住进70多岁的叶大伯家，老汉说，管不了那么多了，救人要紧，老人家亲自指挥给我灌盐水，用烧酒给我撮身子，直到把我暖过来。”渔家人无私的真情打动了黄兰香，她感叹道：“世上真有这么多好人，我还得好好活着。”
2月23日，烟台方面派出客船，有关领导进岛慰问，除两名本岛乘客外，75名遇险人员被专船安全接回大陆，妥善安置在蓬莱市。
交通部有关领导说：“这次海难救助，是我国海难救助史上最成功的一次。” | 
