6月5日讯  济南北部地区行路难已经是多年的老问题了。记者今天了解到，随着纬六路道桥工程的顺利进行，原先自北向南需要30多分钟的路将来只需几分钟。

    济南在全长24公里的内环线中已经有贯穿东西的六条大路，但是贯穿南北的大路缺乏，不能缓解全部的交通压 力，尤其是无影山一带的居民只能经过无影山中路等东西向道路通过纬二路才能顺利到达市区中心和南部。因为铁路货场的存在，如果从无影山到槐荫广场要绕行四边形的三个边才能到达。如果道桥一期工程完工则通行距离缩短数倍，原先需要30多分钟的路，将来只需几分钟；如果按照规划工程全部完工，那么通过两侧的引桥连通上下桥，上下桥之间由此达彼就会非常方便。

    纬六路跨铁路大桥工程是山东省重点工程，也是济南市道路“三纵三横”路网布局中的“三纵”之一。大桥按城市主干道有关标准设计，设计行车速度60公里每小时，机动车道为双向四车道。该桥是山东省最大跨度的桥梁，也是国内跨铁路斜拉式城市桥梁中跨度最大的。除了机动车道以外，宽30米的纬六路道桥桥面还有人行道和自行车道。

    目前，该桥下部结构及2个主塔已全部完工，北边跨现浇梁也已灌注完毕，北边跨已顺利合龙，该桥北塔的安全性和稳定性有了一定的保证。纬六路跨线桥建设指挥部称，今后相继施工的是主跨主梁南北各10对块及主跨合龙段。建设方今年年底前将完成主跨合龙段，调整最优化索力及主梁线型，拉索逐渐调整到位后就可以开始路面铺设等工作，到明年建成通车是有把握的。

    记者在纬六路道桥附近的工业品市场看到，原先因为工程停工已经关闭的市场又重新活跃起来，不少店铺已经重新开张。无影山附近的新建小区如舜井花园、浅水湾等因为道桥工程施工使地价升值，正在酝酿价格调整。