４月２２日至２４日，记者在莒南县进行了为期３天的采访。这次采访，使我们有幸以一个崭新的视觉，探视滕州和莒南两地在自然环境、文化传统以及发展基础等方面的异同。通过比较各自的优势，探索双方相互交流、开展多层次合作的领域。采访中，我们深切的感到，莒南人民的创新精神以及在经济和社会事业发展上的成功经验也像一面镜子，对滕州的发展有着很强的指导和借鉴意义。

    莒南交通十分便利：４０分钟下海，４０分钟上天莒南交通十分便利：４０分钟下海，４０分钟上天

    滕州和莒南，分别作为全省３０个经济相对发达县之一和３０个经济相对欠发达的县之一，从今年开始结成合作对子，携手共同发展。本以为作为革命老区，莒南的地理位置应该相对偏僻，交通十分的不便。可是这种想法很快就被我们自己否定了。临行前的头天晚上，记者上网在莒南县政府信息网的地图上看到，莒南离海很近，交通十分方便。

    莒南县位于山东省东南部鲁苏交界处，东与日照市相邻，紧靠日照岚山港，南与亚欧大陆桥东桥头堡——江苏省连云港市接壤，西与临沂市河东区毗邻，北与日照市莒县相接。全县辖１８处乡镇（１６镇２乡），９３８个行政村，９９万人口；总面积１７５２平方公里，１０９万亩耕地，其中丘陵、山地占７１％，平原占２９％。

    在莒南有这么个说法：４０分钟下海，４０分钟上天。意思是莒南的交通十分便利。这话一点也不夸张。莒南距日照市岚山港３０公里，距临沂机场４０公里，兖石铁路横贯东西，境内公路覆盖全县，海、陆、空运输都十分便捷。即便是日照港和连云港，莒南与它们相距也不算远。莒南距日照港是５０公里，距连云港是９０公里。这样一个优越的地理位置，对于莒南今后的发展十分有利。其实，这一优势已经在莒南的经济发展中开始显现。

    莒南是块英雄的土地：山东的“小延安”

    莒南县历史悠久，文化灿烂，风光秀美。据考证，早在旧石器时代就有人类在这里繁衍生息。现已发现旧石器遗址８处，新石器遗址２４处，商周以来的文化遗址５０处。自汉代起这里就不断发生农民反抗封建统治的斗争，赤眉军、红袄军、红巾军、捻军、幅军都曾活动在莒南一带。莒南是沂蒙革命老区。在革命战争年代，中共山东分局、山东省战工会、山东军区等领导机关曾长期住在这里，是当时全省政治、军事的指挥中心。刘少奇、罗荣桓、陈毅、徐向前等老一辈无产阶级革命家都曾在这里留下了工作和战斗的足迹。１９４５年８月１３日，共产党领导下的山东省政府在莒南大店镇成立，山东省新华书店、山东省第一个青年团支部也在这里创建，山东画报社在这里建立并创刊。那时，莒南被誉为山东的“小延安”，莒南人民为中国革命的胜利做出了重要贡献。

    建国后５０年代，莒南县的厉家寨、高家柳沟、王家坊前三个典型分别受到毛泽东主席的亲笔批示，莒南一度成为全国农业战线自力更生、艰苦创业的旗帜，特别是“愚公移山，改造中国，厉家寨是一个好例”的光辉批示，几十年来一直激励着全县人民奋发图强，拼搏进取。

    莒南在全国有位次：农副产品赚外汇

    改革开放以来，莒南县的经济和社会各项事业有了长足发展，连续多年保持了全国商品粮大县、油料生产百强县第二位、果品生产百强县、肉类生产百强县、干果高产优质示范区和全省水利建设先进县、黄淮海平原综合开发先进县等荣誉。去年，该县共完成国内生产总值６３亿多元，完成全社会固定资产投资１９亿多元，地方财政收入２．１９亿元，城镇居民可支配收入５６６４元，农民人均纯收入２７９６元，各项经济指标都有了较大幅度地提高。特别是外经外贸更令人羡慕，肉类加工、花生食品、石雕石刻、板栗食品、草柳编、纺织服装、磨料磨具、五金工具、制鞋等１５大类３００多种系列产品已打入国际市场，全县形成了花生、板栗、肉类、磨料磨具、草柳编、石雕石刻六大加工出口基地，其中花生基地已具备全国最大的花生贸易集散地规模。目前该县已与４０多个国家和地区建立了稳定的经贸关系，拥有自营进出口权的企业多达５９家，仅今年第一季度即实现出口创汇３０１３万美元。

    不仅是经济领域，在生态建设、环境保护、旅游开发、道路交通、科教文卫等各项事业中，莒南都有我们应该好好学习的地方。枣庄市委副书记、滕州市委书记牛启忠曾率我市镇街、部门领导干部赴莒南参观学习，考察后牛书记对莒南县党政领导说：“我们是‘强县不强’，你们是‘弱县不弱’啊！”记者认为，这不是一句谦词。的确，莒南，这个沂蒙山区秀丽的县城，这片优美的山水，有着掩饰不住的魅力，有着强劲的发展后劲，有很多方面需要我们学习。莒南的明天一定更美好，曾创造辉煌历史的莒南人民，在改革开放的新时期一定能创造更加骄人的业绩！（完）（记者 连士纲）