新华网山东频道３月９日电（武孝君、姜拥军）猪年春来早，又到春耕繁忙季节，也是农民最需要农资的时候。山东青岛铁路部门强化运输组织，实行运力倾斜，全力以赴搞好化肥运输。2月22日至3月8日，仅仅15天时间，这个站就抢装化肥558车，33427吨，比去年同期多装116车，极大地支持了农业生产。

    在做好春运旅客列车服务的同时，青岛火车站不忘支农物资的运输，专门成立了抢装化肥领导小组，并于2月中旬提前召开了货源调查会，摸清化肥的流量和流向，在车皮非常紧张的情况下，对化肥运输实行了运力倾斜政策，保证了空车来源，做到“四优先”，即“优先受理，优先起票，优先装车，优先挂运”。

    为了保质保量把化肥运到农民手中，货运人员对装运化肥的车辆加强质量检查，确保门、窗、插销完好，车底板无缝隙，消灭了沿途洒漏。对苫盖化肥的篷布进行严格检查和挑选，确保途中不发生湿损。

    在现场装车组织上，车站做到快验、快装、快发，各个作业环节超前预想，紧密配合，最大限度提高计划兑现率。装车前征求货主意见建议，与货主共同研究制定装车方案，严格执行国家收费政策和铁道部有关规定，认真规范运输经营行为，保证了信誉、效益双丰收。

    济南西机务段青岛地区的干部职工和火车站密切配合，加大技术力量，精心检修牵引支农物资的机车，在春运时期火车司机和车头十分紧张的情况，顾全大局，合理调度，保证要车有车、要人有人，实现了每趟列车的多拉快运，机车出入库和运行正点率达100％。（完）