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明年9月济南R2线盾构机入地 欲2019年9月洞通

2016年12月10日 08:38:02 来源: 齐鲁晚报

  9日,记者获悉,R1线将于2017年6月,计划完成高架段车站施工。明年5月,R3线全线第一台盾构机将于丁家东站-礼耕路站区间始发。明年9月,R2线的第一台盾构也将始发。

  济南轨道交通R1线工程位于西部新城区,是济南市轨道交通线网中贯穿西部新城南北的一条主干线。工程南起长清区池东,北至演马庄西。线路全长26.1公里,其中高架段长16.2公里,过渡段长0.2公里,地下段长9.7公里。R1线全线设车站11座,其中地下站4座,高架站7座。

  据济南轨交集团相关负责人介绍,截至2016年12月8日,R1线土建工程共完成总工程的41.5%。其中高架段正在进行车站、墩柱、盖梁和梁体架设施工,目前已完成347片预制U型梁的架设。地下段围护结构基本施工完成,正在进行土方开挖和车站主体结构施工,玉王盾构区间和演西盾构区间四台盾构机双线累计掘进4公里。

  根据施工计划,R1线将于2017年6月,计划完成高架段车站施工。明年12月,地下段车站主体结构也将完成施工。

  R3线一期工程南端起于龙洞庄,主要经龙鼎大道、奥体西路、工业北路、济南东客站南北向主轴,止于滩头站,线路长约21.57公里,均为地下线,设站13座。济南轨道交通R3线一期土建工程共分为六个标段,目前R3线全线已于2016年6月20日正式开工建设。

  据了解,明年5月,R3线全线第一台盾构机将于丁家东站-礼耕路站区间始发。2018年8月,计划全线车站主体工程完工。2019年9月,计划全线最后一台盾构机出洞,全线洞通。

  R2线一期工程东西向贯穿主城区,连接西部新城、老城区、高新区、唐冶新城及郭店片区等重点区域。线路自王府庄至彭家庄,主要沿刘长山路、张庄路、堤口路、北园大街、飞跃大道走行。线路长约36.4公里,设车站19座。

  目前,R2线已于2016年11月22日启动建设。任家庄站、西二环站、闫千户站、万盛北街站、宝华街站、生产路站、烈士陵园站、济钢新村站主要完成了施工场地围挡及部分市政管线迁改等工作,目前主要在进行围护结构施工。

  据介绍,2017年9月,R2线的第一台盾构始发。2019年11月,计划全线车站主体工程完工。2019年9月,计划全线最后一台盾构机出洞,全线洞通。 (齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 蒋龙龙)

[ 责任编辑:缪俊逸 ]
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