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视频|铁路“蛙”人:我在水下守护你

2020年01月14日 18:15:39 来源: 齐鲁网

    【导语】 一年一度的春运大幕已经拉开,为了守护旅客们的回家路,许许多多铁路工作人员在默默付出。今天的新春走基层,我们就一起来认识一群特殊的“铁路医生”,他们的病患不是乘客,而是一座座铁路水下桥梁,因此他们也被称为高铁线上的铁路“蛙人”。

    【正文】 今年春运,是鲁南高铁日曲段开通后迎来的第一次大考。最近几天,每隔半小时就有一列火车从全长23公里的高铁沂河特大桥上驶过。这座桥一共有700多个桥墩,其中29个矗立在河水中。自去年8月交付使用后,今天迎来了它的首次体检。

    【同期声】 中国铁路济南局集团公司铁道战备舟桥处潜水段副段长 刘钦岭

    对水下桥墩看看有没有冲刷,冲刷程度,看看有没有病害。

    【正文】 刘钦岭带领的团队是铁路系统唯一的成建制专业潜水保障队伍,2016年初才成立。这次下水的,是他的徒弟,25岁的齐河小伙李壮。

    【同期声】 中国铁路济南局集团公司铁道战备舟桥处潜水段潜水员 李壮

    要安全背带,还得加个压铅,还得背个气瓶,戴上潜水面罩。

    【正文】陪着李壮一起下水的,还有团队的新成员:水下机器人。

    【同期声】 中国铁路济南局集团公司铁道战备舟桥处潜水段副段长 刘钦岭

    机器人大面积扫一遍,重点部位,潜水员再下去进一步用手摸,水下摄像,进一步探测受害部位。

    【正文】 尽管有机器人辅助,但由于水下条件不同,水位深浅不一,这次下潜,李壮遇到了小麻烦。下水5分钟,尝试多次,他依然没能完全沉到水底。

    【同期声】中国铁路济南局集团公司铁道战备舟桥处潜水段潜水员 李壮

    我感觉我还需要一块压铅,气瓶浮力也挺大。

    【正文】 经过两次上浮加装压铅增重,李壮才沉入水底。

    【正文】 这两天沂河水面上温度在0度左右,水下温度也只有3到4度。为了精细检查桥墩有没有裂痕、孔洞,有时要摘下手套,一寸一寸地用手摸。

    【正文】 在水上同事的配合下,李壮围着591号桥墩转了一圈,臃肿的潜水服加上水中浮力,每一步都很艰辛,氧气也在剧烈消耗。负责保障的张骞及时切换了气瓶。

    【正文】 不仅是寒冷,线管缠绕、水流湍急等情况都需要潜水员的胆大心细。在水下坚持了半个小时,摸清桥墩状况,完成桥墩建档,当船上第2个气瓶用到一半的时候,李壮的下潜任务完成。服役6个月的高铁沂河特大桥,健康状况良好。 团队里12名潜水员,一半都是20刚出头的年轻人。

    【正文】建队四年来,这支队伍已先后对山东境内全部34座水上铁路桥梁实施检测,发现几十处不同程度的病害,建档立表,时刻掌握着大桥的健康状况,守护着旅客的回家路。

[ 编辑:宋玮 ]
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