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交通建设

 

 

 

枣庄交通局概况

 

    枣庄地处山东南大门,属我国东西结合部区域,在南北交汇点上,境内京福高速公路纵贯南北,京杭大运河横贯市南,紧靠欧亚大陆桥一陇海铁路,毗邻日照、岚山、连云港等天然良港,苏鲁边界台儿庄特大型公路桥扼住南北交通咽喉。全市现已形成铁路、公路、水路交织的运输网,北通京、津、唐,南至沪、宁、杭,西连各邻省,东达各海港,水陆交通发达,运输十分方便。

公路。 全市公路通车里程1925.1公里,其中:国、省道841.5公里,县乡及专用公路911.3公里。公路密度每百平方公里42.31公里,以市驻地为中心,以国省道为主骨架,干支相连,四通八达的公路网络基本形成;沿运经济带开发取得新进展公路密度达到每百平方公里39.1公里。公路等级逐年提高,二级以上高等级公路达812.4公里,其中:高速公路115.2公里;一级公路72.8公里,二级公路624.4公里。以京福高速公路为主轴的“三纵三横一连”公路主骨架基本形成,我市与周边地区及市驻地至各区(市)全部实二级以上公路连接,所有村庄全部实现晴雨通车。

航道。京杭运河在我市境内通航里程68.5公里,是我市煤炭、建材通过水路运往华东各省、市的重要通道。近年来通过治理,已有43公里由原来的6级标准提高到3级,1000吨级船舶可常年通航;船闸4座,其中年通过能力2100万吨的二级标准的台儿庄、万年船闸各1座;港口、码头72个,其中国有港口4个,基本具备了以国营港口为龙头,社会乡镇港点为骨干,个体半年码头为补充的年吞吐能1300万吨的规模和能力。

地方铁路。枣()临()铁路,全长92公里,估算投资5.6亿元,已完成项目立项、通道咨询工作,签订了与国铁联合经营协议,正在积极筹措建设资金。滕北矿区铁路,全长30公里,估算投资3亿元,目前已完成项目建议书,正在编制可行性研究报告。

公路、水路运输业。全市营业性机动车达30561辆,其中客车2663辆,货车12976辆;运输船舶3213艘,运力683660吨;各级交通主管部门坚持依法行政、文明服务,树立了廉政高效的交通执法形象。文明创建活动扎实深入,行业文明程度全面提高。全系统已有7个单位先后跨入省级文明单位行列, 4个区(市)交通局、5个局直单位先后被命名为省级文明交通行业(子行业), 枣庄汽车站连续9年保持部级文明站称号,104国道、206国道先后创建为国家级文明样板路、省级文明样板路,京杭运河枣庄段达到国家级文明样板航道标准。

新华网山东频道 ( 2005-10-14 ) 来源:新华网山东频道