济南市交通局今天传来消息，2003年至今，历城区累计修建县、乡、村地方公路290条、820公里，涉及14个乡镇和1个居民小区，受益行政村431个，受益人口273180人，总投资高达3.98亿元。

    2003年初，历城区全面启动“村村通公路”工程。三年来，历城区把加快实施“村村通”工程作为推动农村进步、改善农民生活、加快城乡统筹发展的强区工程来抓，“村村通”工程进度快、质量好、群众满意率高。根据目前进度，今年年底全区所有行政村将通上沥青路或水泥路。届时，全区范围内所有公路将达到四级以上标准，公路密度由原来的每百平方公里46.7公里提高到77公里，公路完好率85%以上，公路总通车里程1000公里以上，高级、次高级路面超过90%。

    村村通公路拉近了城乡距离。以前，西营镇到市区洪家楼需要一个半小时，103、327省道改造完工后，一个小时就能到达；现在，走拓宽后的农村公路——港西路、济王路，驱车从西营只需半个多小时就能到达洪家楼。路修好了，通村的公交车也开到了家门口，农民进城办事就像赶集一样。

    公路畅通，物流也畅通，这带动着各类生产要素按市场规律聚集，历城区开放度更高，引资更多，辐射力更强。过去，南部山区乡镇的招商引资难度很大，主要因为交通不畅，原材料和农产品无法及时进出。现在，国内外大财团、大企业纷纷落户历城，南部山区乡镇再也不为招商引资发愁了，不少企业主动上门投资。 (记者　牟明善)