中新山东网济南9月22日电（通讯员 王景波 薄纯民）这些日子，山东省利津县汀罗镇陈家村的渔农们依靠通畅的乡村公路，在家门口组建起淡水养殖专业批发市场，使昔日的“难卖”水产品变成了眼下的“香饽饽”。受益于此的不仅仅是陈家村，目前利津全县510个村已全部实现了村村通柏油路，四通八达的乡村公路网络为新农村建设开辟出了一条条“绿色通道”。

    前些年，陈家村实施“上农下渔”发展淡水养殖，由于引进优良品种，采用科学喂养，南美白对虾、淡水白鲨等一大批水产渔类长势喜人，但受制交通不便，优质淡水鱼类运不出去，规模难以扩大。自从去年公路建成后，该村的淡水养殖规模一下子从4000亩增长到6500多亩，天津、河北等地客商也纷至沓来，订单不断，仅此一项，全村农民人均增收达2300元。

    “农民出行难、产品出路难、资源出入难”是这个县农村未通公路前的真实写照。为给农民兴建致富路，利津县科学编制农村公路建设规划，采用争取上级扶持、联系油田共建、市场化运作等有效举措加大资金投入，全力实施农村公路“村村通”工程。

    同时，完善项目申报制、招投标制等严把工程“质量关”。自2003年以来，该县共投资1.9亿元建设农村公路640公里，改造各类危桥、涵洞36个，实现公路通村率达到100%。

    乡村公路的兴建，从根本上改变了全县农村交通闭塞的状况，在方便农民出行、沟通城乡物流、改善投资环境、统筹城乡发展等方面起到了显著作用。如今，全县已形成了纺织品加工、无公害蔬菜、食用菌、畜牧养殖等六大农业产业链，公路沿线发展农业示范园区12个，建成无公害生态产业化基地44万亩。