截至11月底，日照港进口镍矿突破860万吨，占全国总进口量的七成左右，同比增长865.1%，标志着日照港已成功占据国内镍矿进口总量的半壁江山，成为全国最大的 进口镍矿中转贸易基地，领跑全国同行业。

    近年来，随着汽车、建筑等行业的快速发展，我国不锈钢消费量大幅增长，导致镍矿供不应求。日照港抓住优越的地理位置及便利的交通优势，以国内一流的专业化接卸设备赢得矿砂进口企业的青睐，成为镍矿进口的首选口岸。该港充分利用现代信息技术，将港口与港口、港口与海关、港口与货主、港口与承运商连接起来，形成一个开放的有机整体，从信息独享变为信息共享，全方位为客户提供优质服务。该港注重引入物流链和产业链概念，进一步提高运转效率，船舶到港所有业务办理一条龙，并通过开展货物进港全过程跟踪，切实做到服务的高效、方便、快捷。

    该港还克服堆存场地紧张等困难，对非硬化场地进行整治清理，满足了镍矿石的存放要求，同时改进生产工艺，保证镍矿石重点船舶接卸，镍矿卸船作业纪录屡屡刷新。目前，仅日照港西港区就拥有前沿水深-16米的通用镍矿接卸泊位4个，接卸镍矿的25吨岸边门机14台，后方堆场面积达140万平方米，245个专用堆位，硬件设施完善。凭借专业化接卸设备和高素质技术操作人员的优势，该港已实现镍矿正常卸率均达到昼夜12500吨，并创造了单班23000吨和单船卸载5.2万吨镍矿仅用不到31小时的作业纪录，卸载效率和卸载质量在全国沿海港口首屈一指，为打造镍矿中转基准第一港打下了坚实基础。（通讯员李希瑾）