日前,高密市阚家镇坊岭二村的刘书才乘汽车到潍坊购物,一路上仅用了两个多小时。要是在10多年前,他到潍坊可要熬上大半天。而让刘书才更为高兴的是,正在修建的潍胶路贯穿高密,等竣工通车后,他再乘汽车到潍坊,就只需一个多小时了。

    “现在出门比以前方便多了,车多了,路好了,日子也越过越舒服了。”刘书才的话,代表了广大群众的心声:不断完善的公路网络,让人们的出行更便捷。

    围绕潍坊市委、市政府加快构筑立体化、现代化交通体系,加快发展中心城区“半小时都市圈”和构筑市域“一小时经济圈”等一系列重大部署,今年,潍坊市公路部门将完成公路建设及养护投资26亿元,新建续建国省道建设项目14项,总里程527.2公里。其中高速公路建设项目2项,国省道路网改造项目12项。

    “我们将不断完善公路交通网络,努力发挥好公路在提升中心城市综合功能和服务县域经济发展中的作用。”市公路局局长桑保华说。

    截至目前,潍坊市国省道公路通车里程已达1961.7公里,其中,高速公路266.6公里,一级公路653.2公里,二级公路1041.9公里。

    为了保证工程质量,市公路部门坚持工程设计抓优化、工程管理抓质量的方针,研究制定了《公路建设精细化管理实施意见》、项目代表负责制、工程质量点评制度等一系列行之有效的制度和办法。充分发挥改建办、质量督查办、总监代表处等有关部门的职能作用,加强质量监管,加大巡查力度,不放过任何薄弱环节和管理死角,打造“四型一放心”工程。

    “我们要把潍坊公路塑造成一个品牌,一个优质品牌,为了工程质量,我们从市局到每个项目办、从工程管理人员到监理、技术人员都严格按照质量标准做好工程检查,抓好工程质量。”主抓国省道路网改建工程的副局长李法俊说。

    在工程设计上,坚持严格的招投标制度和专家审查制度,对设计质量不高,达不到耐久性要求的设计坚决退回。在工程建设中,他们突出抓好路基施工,避免后期发现质量问题造成不应有的损失,在确保质量的前提下,加快施工进度。同时,不断加大“四新”成果应用力度,积极推动科技创新,完成了公路排水系统关键性技术及新型排水材料应用研究项目,很好地解决了影响工程质量的共性问题。

    为最大限度地延长公路使用寿命,积极实施精细化养护, 坚持“四性一化”养护和无利润养护管理。在养护工程管理、工序控制上更加注重细节,将每个作业流程、考核目标具体细化、量化。

    对养护施工路段,尤其是在建半封闭工程的交通管理,更是严格按国标要求设齐安全警示标志,增加温馨提示标志,保障公众出行安全。对国省道桥梁则实行动态监管、桥梁动态报告等制度,实现公路养护良性循环。

    路建好了,通车了,路政执法自然也要跟上。熟悉我市路政管理部门的人,一提起他们都是交口称赞。据统计,仅去年以来,市公路局就接听举报咨询、提供路况服务30000余人次,处理涉路案件2843件,实施公路巡查200多万公里。

    从不断加强和谐单位、和谐窗口、和谐家庭等创建活动,到针对自然灾害、恶劣天气、突发事件以及节假日、重大活动等建立的应急预案和救援机制,再到通过上门服务、电子支付和短信等形式所开展的便民服务等,全市各级公路管理部门以“打造文明和谐潍坊公路品牌、创建人民满意的文明公路行业”为目标,学先进、树新风、建和谐、创一流,努力打造着人本化、规范化、亲情化、优质化的文明品牌。

    在科学发展观的指导下,在全体潍坊公路人的努力下,潍坊的公路网络正在不断完善,潍坊人的出行必将更加便捷,更加畅通。(记者付生通讯员高大庆郑加海)