新华网山东频道5月13日电 “回来啦，今天卖得不错！”5月12日早上7点，山东省东营市东营区史口镇劳家村村民劳建立到城里卖菜归来兴奋地告诉妻子。自打柏油路修到家门口，劳建立一改从前下午卖菜的习惯，每天早起采摘蔬菜，并用自己新买的微型车将新鲜的蔬菜送到城里去。

   “像雨天、雪天，进城最多三刻钟。”劳建立这样告诉笔者。为缩短农民进城时间，东营区压缩财政开支重点建设“一小时工程”，仅去年新修村级公路46.1公里，完成投资2074.5万元，以四干南路西延为主线，实现了四干南路六户、牛庄、史口、龙居四镇特色产业带的链接。目前，东营区已拥有农村公路572条，总计1090.8公里，全区行政村通柏油路率达99.6%，综合好路率达到85%以上，初步形成了以干线公路为骨架，农村公路为基础，油田专用路为依托的四通八达的公路网络，为社会主义新农村建设提供了强大的交通支持。

    为搞好农村公路管护，东营区制定实施了《东营区农村公路管理养护办法》，明确了农村公路管理养护分级管理、分级负责，分级考核的机制。同时，该区创新农村公路养护管理模式，实行市场化运作，对列养的76.7公里道路，公开向社会招标，由专业建养单位管理养护。为及时维护道路，确保农村公路畅通，今年，该区还对列养道路的路肩边坡进行了全面维护，挖补35公里，挖补坑槽89000平方米；加固整修桥涵24座，制作安装两侧护栏60余米；整修路肩边坡96.2公里，填补土方6630余方；补植行道树20000株。该区坚持路政巡查制度，严厉打击各种危害公路设施等违法行为，坚持每月上路巡查不少于22天。

    农村公路建设加快了农民致富步伐。如今，越来越多的东营区农民像劳建立一样成为有车族，来往于田间与城市，让城里人品尝到了农村当天采摘的新鲜水果、蔬菜等农产品。（刘洪兵 徐淑霞 王金柱）