为打通北川灾区“生命通道”，给山东援建和灾区灾后重建提供交通运输保障，山东交通紧急调集6支施工队伍，在北川乡镇道路上日夜奋战。截至今天，该县桂溪乡至都坝乡道路已具备通车条件，都坝乡至白坭乡道路已推进9.9公里，都坝乡境内33米战备钢桥正在架设,明天即可通车。

    为做好对口支援北川公路抢通保通工作，省交通厅连续4次召开专题会议，成立了支援四川抗震救灾领导小组，“举全省交通行业之力，确保完成救灾任务”。在北川设立抗震救灾现场总指挥部，从泰安、潍坊、菏泽、聊城、莱芜、日照等市公路部门调集精干力量组成抢通保通突击队，急赴北川。全省交通系统投入人员272名，机械设备、车辆175台，投入资金493万元。

    北川地质复杂，余震不断，道路抢通保通任务非常艰巨。抢险队员经常要带着设备冒雨抢通。泰安抢险队进入都坝乡后，通讯联络中断，只能通过3G设备汇报工程进展。北川乡镇道路非常狭窄，一般只有2米宽，大型设备无用武之地，影响了工程推进。抢险队在都坝乡至白坭乡推进时，一边抢修道路，一边对原有道路进行加宽，将宽度从3米增加到5米。

    除了前方抢险队伍在奋战，山东交通在后方也全面行动起来。全省交通系统累计捐款达5593万元。对抗震救灾车辆实行免费、优先通行，截至6月2日，全省高速公路、普通公路已为救灾车辆免收通行费86.15万元。为确保完成支援四川灾区急需的6.8万套活动板房运输任务，省交通厅在活动板房生产任务相对集中的济南、淄博、潍坊和滨州，准备半挂车、单挂车和集装箱车320辆，确保生产多少运输多少。截至6月3日，全省交通系统累计运送活动板房3585套，投入应急车辆569辆，人员900名，运送救灾物资总计4620吨。 （记者　齐军　薛广乾）