日期：2008-4-17                  来源：威海日报

     4月16日，威海市委书记王培廷，市委副书记、代市长孙述涛率领各市区主要负责人及市直有关部门、高校的领导，对荣成市、经区的各大船厂进行观摩，并在随后举行的座谈会上，对威海市今后造船业的发展做重要指示。威海市领导马世和、张剑、赵熙殿、徐东升、董进友、刘茂德、梁良、李淑芳参加了观摩。

    16日上午，王培廷一行首先来到荣成的黄海造船、神飞造船、伽耶造船、百步亭造船、三星重工、西霞口造船基地等企业进行考察。下午，王培廷一行考察了经区的新泰源船业、东海船舶、三进船业、新船重工、济钢启跃、伊萨焊接等企业。每到一处观摩点，王培廷都认真听取企业负责人关于企业发展情况的汇报，详细了解企业发展面临的困难，对企业加快发展的信心和干劲表示肯定。

    观摩会结束后，王培廷主持召开了推进威海市造船业发展的座谈会，会议主要听取了各方对推进威海市造船业发展的意见及有关部门、高校推进造船业发展的具体措施和打算。随后，王培廷、孙述涛就威海市如何打造中国造船业基地做重要指示。

    王培廷说，通过观摩，可以看出造船业在威海市发生了历史性的变化，威海作为造船业基地的雏形基本形成，这是上一届市委、市政府科学决策的结果，也是各市区和有关部门积极努力的结果。通过观摩，我们也看到，我市造船业的发展存在着诸多不足，主要表现为造船档次不高、整船规模能力小、科技含量低、发展速度慢，这是今后我们要努力突破的地方。

    王培廷强调，要推进威海市造船业的发展必须抓好七个方面的工作，一要坚持自身的发展优势，乘势而上，努力打造中国造船业基地。威海有近千公里海岸线，湾深港阔，具有发展造船业得天独厚的条件。威海要在青烟威经济圈中取得大的作为，必须依靠造船业，为此，我们要坚定加快发展的信心，加大发展的力度，在发展速度和规模上实现突破。二要坚持科学规划，强化环境保护，突出重点、合理布局。根据自身的比较优势，我市确立了加工制造业基地、旅游度假基地和以海产品为主的农副产品出口加工基地的三大基地建设，在发展造船业过程中，三个基地建设必须同步考虑，不能以眼前利益忽视长远利益，以经济效益忽视了生态效益。在修船、造船过程中要加强环境保护，抓好造船企业的防污治污工作。要走规模化道路，不求数量求质量，重点发展山东新船重工有限公司等十大造船企业，在专家充分论证的前提下，集约利用现有的岸线资源。要加快船舶配套产品产业链的培育和延伸，满足我市船舶工业的快速发展需要。三要加快招商引资工作力度，扩大本土企业膨胀规模。荣成市和经区要逐个造船企业调研，研究招商引资和企业膨胀的规划。四要进一步优化服务环境。此次观摩的几个船厂都不同程度地提出需要解决的问题，主要集中在土地和海域使用权上，今后，有关部门要主动上门服务，积极为企业排忧解难，能立即解决的要立即解决，不能立即解决的要列出解决时间表，尽最大能力为企业发展服好务。五要加快产学研结合，改变我市造船业人才素质低的现状，加大技能型人才培养力度。人才的缺乏已成为制约我市造船业发展的重要因素，市科技局、经贸委等部门要积极配合，加快我市与世界造船名企的技术合作，不断提高我市企业的科技研发和自主创新能力。六要加强对造船业发展的领导、协调力度。市造船业推进小组要加强调度、考核。要研究成立专门的工作机构，为领导当好参谋、抓好落实。七要坚定不移地推进重点项目建设。重点项目是我市经济发展的龙头，没有重点项目就没有科学发展观的落实，没有结构调整，没有发展后劲，为此，各级各部门一定要抓好重点项目建设。同时，在推进重点项目过程中，要立足行业优势，避免出现东施效颦和一哄而上的现象。

    孙述涛强调，要切实推进造船业的发展。目前，威海市正在开展新一轮解放思想活动，解放思想的目的就是为了解决思想问题，推进各行各业的发展。威海曾在港口的建设和港口资源整合上落后了一步，现在在造船业的发展上不能再错失良机，一定要抓住机遇，加快发展。对造船业的发展，我市要高点定位，要跳出威海看发展，要站在全国的角度看发展，要主动把威海造船业的发展融入全国发展的大盘子中，要努力争取把我市造船业的发展纳入国家造船业发展中长期规划中。我们要正确看待自身发展造船业的优势和劣势，要增强信心，咬定发展不放松。要认真做好威海造船业的发展规划，搞好调研工作。各有关部门既要研究国家政策，看清发展形势，又要为企业搞好服务，让威海真正在全国的造船业中占有一席之地。

    马世和、张剑、赵熙殿、董进友、李淑芳分别就如何推进威海造船业的发展发表意见。大家一致认为，目前威海正进入加快发展造船业的机遇期，有关部门一定要高度重视研究国家政策，积极搞好造船业发展规划。同时，要加大对环境保护的力度，科学利用岸线资源。另外，要加大企业的科技研发力度，努力解决人才不足问题，积极推进我市造船业的健康发展。（记者 曲唐）