日期：2008-07-04                               来源：琅琊新闻网

    3日上午，记者从山东临沂交通部门获悉，市公交总公司在1路、6路、8路、10路国有线路的基础上，又对3路、9路、11路、15路、19路公交线路经营权和运营车辆进行了回收与收购。目前，临沂公交的国有线路已达9条，迈出了临沂公交公司化运作、集约化经营的第一步。
    
    按照市政府要求，市交通局日前对合同到期或经营不善的公交线路经营权和车辆进行了回收和收购，由于这部分车辆都已破旧，市交通局出资近百万元，对138台车辆进行了整修。
    
    同时，交通部门对经营期限没有到期的租赁、挂靠线路，实行集约化经营，打破单人单车、个人经营的模式，解决多、小、散、弱以及单车承包租赁带来的弊端，对公交车辆实行统一管理、统一调度、统一班次、统一结算，以此来解决车与车之间相互追赶、抢班压点、开快车的问题。
    
    据介绍，临沂对到期或经营不善主动交回的公交线路经营权依法进行回收，逐步形成国有主导、有序发展的格局。下半年，临沂市交通部门计划再回收和收购合同到期和主动交回的线路6条。
    
    此外，临沂还将建立规范的公交财政补贴制度，通过对公交企业的成本费用审计和评价，合理界定政策性亏损。（记者 肖常彬 通讯员 谢东升）